Nyheder

Følg med i vores spændende hverdag

Forstas helt i front til verdens største cykelløb

Et team af dedikerede Forstas-medarbejdere har arbejdet i døgndrift på den store logistikopgave, det var at gøre strækningen over Storebæltsbroen klar til årets Tour de France-start i Danmark. Det har været en indsats ud over det sædvanlige, og en stor tak skal lyde til hele mandskabet!

En gruppe Forstas-medarbejdere kunne endelig ånde lettet ud i lørdags, da en lang arbejdsdag – ja faktisk nogle lange uger – var slut. For mens mange stod langs ruten i gult eller prikkede bjergtrøjer, kippede med flag og præsterede enorme jubelråb – eller måske bare nød synet i fjernsynet – var der andre, som tog sig et velfortjent hvil, mens rytterne susede hen over Storebæltsbroen. 

Et team af dedikerede Forstas-medarbejdere har arbejdet i døgndrift på den store logistikopgave, det var at gøre strækningen over Storebæltsbroen klar til årets Tour de France-start i Danmark. Det har været en indsats ud over det sædvanlige, og en stor tak skal lyde til hele mandskabet!

Efter en velfortjent hviledag fangede vi mandag morgen en af de hårdtarbejdende mænd – Jens Christensen – hvor han mødte ind til en mere normal arbejdsdag, end det har været de sidste mange, mange uger: 

“Jo, det har været nogle intense uger. Der har været travlt – rigtig travlt. Men det har også været sjovt. Sådan en Tour er jo altid spændende, og det har været fantastisk at være med til at skabe de bedste rammer for rytterne og publikum – i hvert fald det lille stykke af ruten, som vi havde ansvaret for.”

Det 12 mand store team, som normalt står for vedligehold i samarbejde med Sund og Bælt Holding A/S, har da også knoklet igennem – både i ugerne op til, men især i den forgangne uge har der været travlt med den sidste finpudsning. For når man byder velkommen til hele verdenspressen, seks helikoptere udstyret med kameraer, 176 rytter og et enormt publikum, skulle det hele stå snorlige på den store dag: græsslåning, fejning af broen og vaske samt udskifte vindposer, så de så ud som nye. 

Men også i de sidste dage – ja, faktisk timer – var det hektisk. Her skulle alle skiltene og informationsskiltene udskiftes, kegler og afspærring opsættes – og fjernes samt skiftes tilbage igen, efter rytterne havde passeret. Og alt det var naturligvis timet, så broen ikke var lukket længere end højst nødvendigt. 

Men spørger man Jens, så har det været det hele værd: 

“Det har været sjovt. Vi er et rigtig godt team med et fantastisk sammenhold, som kun er blevet endnu stærkere af denne her oplevelse. Alt har klappet og spillet undervejs. Ikke mindst pga. god forberedelse og planlægning. Meeen – det skal da ikke være nogen hemmelighed, at vi har været lidt nervøse undervejs. Især for ulykker på selve broen i sidste øjeblik – lastbildæk eller olie på vejen fx. Og da vi lige havde haft team-møde med chefen for Storebælt i ugen op til – og han så efterfølgende lagde sig med corona. – Ja, der fik vi altså lidt sved på panden ved tanken om, at hele teamet måske også lagde sig.

Om vi selv har set Tour’en? Heh, jo vi havde da lige en pause, mens rytterne passerede broen, hvor vi kunne se det på storskærm i Nyborg”, afslutter Jens med et grin.

Søg her

mere...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors